زندگی عجیب ، خطرناک و منزوی غواص اشباع

یکی از خطرناک ترین مشاغل جهان به دلیل فشار شدیدش شناخته شده است.

غواصان اشباع کار ساخت و ساز و تخریب را در اعماق تا 1000 پا یا بیشتر انجام می دهند و باید هفته ها را در یک محیط تحت فشار بگذرانند. همه تصاویر: مت چینورث

به مدت 52 روز مستقیم در زمستان امسال ، شانون هووی در این شرکت پنج مرد دیگر در یک لوله فلزی ، 20 فوت طول و قطر هفت پا از خواب بیدار شد و در اعماق کشتی در خلیج مکزیک قرار گرفت. او صبحانه خود را از دریچه ای (معمولاً تخم مرغ) بازیابی کرد ، یک جلسه توجیهی را برای روز خواند و به یک صدای متلاشی گوش داد تا به او بگوید چه موقع وقت آن بود که کت و شلوار لاستیکی بپوشید و به کار خود ادامه دهیم. زندگی در لوله ساخته شده است که روز به روز همین مراحل را طی می کند ... در حالی که سعی می کنید در مورد این واقعیت فکر نکنید که هرگونه نقض ناخواسته در خانه فلزی موقت وی به معنای مرگ سریع و آزار دهنده است.

هووی در یکی از شناخته شده ترین ، خطرناک ترین و صریحاً عجیب ترین حرفه های روی زمین کار می کند. او یک غواص اشباع است - یکی از مردان (تقریباً همه مردها بوده اند) که کارهای ساختمانی و تخریب را در اعماق تا 1000 پا یا بیشتر از زیر سطح اقیانوس انجام می دهند.

غواصی به آن عمق - یا تقریباً در هر عمق - شامل هوای تحت فشار تنفس است. گازهای بی اثر موجود در آن ، مانند نیتروژن ، خوش خیم در خون و بافتهای خود حل می شوند - تا زمانی که وزن تمام آب بالای شما آنها را فشرده نگه می دارد. اما وقتی می خواهید به سطح برگردید ، آن گاز برای انتشار آهسته به زمان نیاز دارد. اگر نه ، اگر غواص مستقیم به سطح شلیک شود ، گاز حباب هایی مانند یک قوطی نوشابه را تشکیل می دهد. در داخل بدن آن غواص ، به نظر می رسد که میلیون ها مواد منفجره کوچک شروع به انفجار کردند. این بیماری که به عنوان خم ها یا از نظر فنی تر ، بیماری مرطوب کننده شناخته می شود ، می تواند از نظر فاجعه بار دردناک و ناتوان کننده باشد و بسته به عمق ، زنده ماندن تقریباً غیرممکن است. به عنوان مثال ، غواصی به 250 پا به مدت یک ساعت ، به یک صعود پنج ساعته نیاز دارد تا حتی کمی خم شود.(این شرط برای اولین بار در قرن نوزدهم مشاهده شد ، هنگامی که مردانی که از کیسون های تحت فشار استفاده می کردند ، برای حفر تونل ها و ساخت پل ها استفاده می شدند ، به طرز مرموزی بیمار شدند و شروع به مرگ کردند.)

جهان - و به طور خاص ، صنعت نفت و گاز - به غواصان تجاری مانند هووی نیاز دارد که می توانند برای انجام مانورهای ظریف مورد نیاز برای جمع آوری ، نگهداری و جدا کردن چاه ها ، سکوها و خطوط لوله دریایی ، همه چیز را از طریق دریا به بستر دریا بروند. دریچه ها ، برای سفت کردن پیچ ها با جک های هیدرولیک ، تا کار در محدوده های محکم در اطراف یک پیشگیری کننده منفجر. وسایل نقلیه از راه دور ، لمس ، مانور یا قضاوت برای کار را ندارند. و بنابراین ، یک راه حل. آزمایشات در دهه 1930 نشان داد كه پس از مدت مشخصی در فشار ، اجساد غواصان با گاز بی اثر کاملاً اشباع می شوند و می توانند به طور نامحدود در آن فشار باقی بمانند ، مشروط بر اینكه در پایان یك فشار طولانی مدت داشته باشند. در سال 1964 ، Aquanauts نیروی دریایی اولین آزمایشگاه دریا را اشغال کرد-یک محله های زندگی مستقر در فلز تا عمق 192 پا پایین آمد. Aquanauts می تواند با زحمت بین خانه تحت فشار خود در زیر آب و آب اطراف حرکت کند و آنها پتانسیل تجاری عظیم غواصی اشباع را نشان دادند. به زودی مشخص شد که اگر محله های زندگی تحت فشار خود در پایین دریا نبودند ، نظارت و پشتیبانی از غواصان آسان تر و ارزان تر خواهد بود. در این لحظه ، در سرتاسر جهان ، غواصان تجاری در سیستم های اشباع (بیشتر در کشتی ها ، گهگاه روی سکو یا بارها) با فشار زندگی می کنند ، و در زنگ های غواصی تحت فشار قرار می گیرند و از محل کار خود رفتند. آنها هر یک می توانند در روزهای شش ساعته جامد در پایین قرار دهند.

هووی و غواصان همکارش این تکلیف شش هفته را صرف کار در عمق نسبتاً کم عمق (اما هنوز هم کاملاً کشنده) 250 فوت و زندگی در یک کپسول کشتی که تحت فشار قرار می گرفت ، به همان سطح پرداختند. فشار را می توان در جو (اتمسفر) یا پوند در هر اینچ مربع (PSI) اندازه گیری کرد. فشار در سطح دریا 1 اتمسفر یا 14. 7 psi است. داخل یک تایر دوچرخه حدود 65 psi است. هووی بیش از 110 psi زندگی می کرد. یک اقیانوس و نیم دورتر ، غواص استیو Tweddle در حال انجام کار 28 روزه در "ذخیره سازی" ، همانطور که آنها می نامند ، برای کار در عمق 426 پا (190 psi) در دریای شمال. خلیج مکزیک و دریای شمال سابقه حفاری های دریایی را به اشتراک می گذارند ، که ناشی از بحران نفت جهانی دهه 1970 است ، که قیمت ها را افزایش می دهد و دیدند که نفت و گازهای دریایی مانند لنت های لیلی گالوانیزه شده ظاهر می شوند. اکثریت قریب به اتفاق شیرجه های اشباع برای حفظ یا پایین آوردن این زیرساخت های نفت و گاز است.

غواصان ساعات بیداری خود را یا زیر صدها پا آب در کف اقیانوس می گذرانند یا به اندازه یک غرفه در Applebee در منطقه ای فشرده می شوند.

غواص اشباع هنگامی که "ساحل" (هر زمین جامد) را ترک می کند ، کار را شروع می کند و روی یک کشتی کف صاف معروف به یک کشتی پشتیبانی شیرجه (DSV) می رود. هر قطعه تجهیزات و شخص موجود در کشتی برای حمایت از کار و زندگی غواصان در آنجا است. مدیران زیرمجموعه و سرپرستان شیرجه ، سرپرستان پشتیبانی از زندگی ، تکنسین های پشتیبانی از زندگی و دستیار تکنسین های پشتیبانی زندگی وجود دارند. آنها آنچه را که غواصان نفس می کشند و می خورند کنترل می کنند ، نیازهای شخصی را تأمین می کنند ، و حتی به از راه دور از توالت کمک می کنند - هر آنچه برای راحت نگه داشتن آنها (مانند آن) لازم است.

قبل از اقامت در محفظه اشباع ، فضای اصلی زندگی سیستم ، هر غواص باید یک کار پزشکی را از جمله موارد دیگر ، شکار برای هرگونه نشانه عفونت بگذارد. حتی یک سرماخوردگی ساده می تواند برای یک غواص اشباع بسیار خطرناک باشد - گوش های گرفتگی و سینوس ها هوا را به دام می اندازد که غواصان قادر به برابر شدن با هوای تحت فشار نیستند ، به طور بالقوه باعث آسیب دائمی می شود که می تواند به یک حرفه ختم شود. قبل از ورود به سیستم SAT ، Tweddle همیشه با صابون ضد باکتریایی دوش می گیرد تا از میکروب های مهیج استفاده کند.

در آخرین لحظات قبل از کار ، هم هووی و هم Tweddle خانواده خود را صدا می کنند ، حتی اگر بتوانند در حالی که در محفظه هستند از تلفن های همراه استفاده کنند. هووی ، یک آمریکایی 42 ساله با چشمان شدید و سوگوار و ریش با خاکستری خاکستری ، قبلاً به عنوان مهندس صدا کار می کرد و اکنون (به احتمال زیاد) تنها غواص اشباع است که هنگام ساحل به عنوان گیاهخوار کار می کند. او سعی می کند برای تماس تلفنی خود یک نقطه آفتابی در هلیپاد کشتی پیدا کند. این آخرین فرصت او برای نفس کشیدن هوای تازه است و آخرین فرصت او برای صحبت با صدایی که خانواده اش می فهمند. هنگامی که او در معرض فشار قرار گرفت ، بعد از اینکه یک اتاق بالن هلیوم را گرفت ، مانند دونالد اردک صدا می کند.

هوا - فشرده شده یا در غیر این صورت - حدود 21 درصد اکسیژن ، 78 درصد نیتروژن و یک درصد دیگر است. در زیر حدود 100 فوت غواصان هوای فشرده ، از جمله غواصان تفریحی تفریحی ، می توانند آنچه را که به عنوان مواد مخدر نیتروژن شناخته می شود ، توسعه دهد ، که این یک کار عالی برای تقلید از احساس مستی است. هرچه عمیق تر بروید ، مست و ناتوان تر احساس می کنید: فراتر از 200 پا ممکن است به شدت بی نظیر شوید ، با 300 پا می توانید سیاه کنید. اگر بخواهید در مکانی باشید که باید در جایی باشید که بخواهید زنده باشید ، شرایط خوبی نیست. علاوه بر این ، این مقدار اکسیژن فشرده شده برای بدن انسان سمی می شود. در حدود سال 1919 ، مهندس الکترونیک و مخترع الیهو تامپسون تصور کردند که غواصان می توانند با تنفس ترکیبی از هلیوم و اکسیژن از مواد مخدر نیتروژن جلوگیری کنند. در دهه های بعد ، یک کوکتل گاز به نام Heliox ایجاد شد - عمدتا هلیوم ، با اکسیژن کافی و شاید کمی نیتروژن.(سایر گازهای تنفس ، مانند Trimix و Nitrox نیز توسط غواصان عمیق استفاده می شوند.)

غواصان در واحد غواصی آزمایشی نیروی دریایی ، مرکز شبیه سازی اقیانوس را برای شیرجه شبیه سازی شده به 500 پا آماده می کنند. متخصص ارتباطات جمعی کلاس دوم فرد گری IV/ نیروی دریایی ایالات متحده

غواصان اشباع برای تمام مدت ذخیره سازی Heliox نفس می کشند. و این ما را به آن تماس های تلفنی خانوادگی نهایی باز می گرداند. هلیوم تقریباً هفت برابر سبک تر از هوا است و امواج صوتی خیلی سریعتر از طریق آن حرکت می کنند. نتیجه این است که BUFF ، اغلب مردان نظامی سابق که کارهای جدی و کشنده ای را انجام می دهند ، مانند شخصیت های کارتونی به نظر می رسند-و نه فقط برای چند لحظه بلکه برای هفته ها. در سریال BBC که متأسفانه نامیده می شود ، یک غواص اشباع در ذخیره سازی پسرش را صدا می کند تا برای او تولدت مبارک. پسر بعداً می گوید: "درک پدرم دشوار است زیرا او به زبان اردک صحبت می کند ،" و من به اردک صحبت نمی کنم. "

غواصان و تیم های پشتیبانی آنها خیلی سریع با اعوجاج آواز تنظیم می شوند ، اما هنوز هم می تواند ارتباطات را مشکل کند - به ویژه هنگامی که لهجه ها درگیر می شوند. Tweddle می گوید: "یک هلیوم Geordie [بومی نیوکاسل] از شمال شرقی انگلستان در تیمی با آفریقای جنوبی و یک بلژیکی ارتباط برقرار کردن کاملاً چالش برانگیز است."Tweddle ، یک غواص پلیس سابق 39 ساله با یک سر تراشیده که تا پایان کار بازیگران خاکستری را به خود می گیرد ، Geordie در سناریوی فوق است. کشتی های پشتیبانی معمولاً مجهز به نوعی descrambler هستند زیرا غواصان باید در ارتباط مداوم با تیم پشتیبانی پردازنده باشند ، اما تجهیزات بسیار غیرقابل اعتماد هستند و بسیاری از سرپرستان شیرجه تصمیم به استفاده از آن نمی گیرند.

هنگامی که زمان ورود به محفظه است (هووی آن را "خانه" می نامد) ، غواصان از یک دریچه محکم و دایره ای در یک انتها عبور می کنند ، مانند آن ممکن است در یک زیردریایی قدیمی ، که با یک "تن" بسته می شود. دریچه بسته شده است ، و حتی اگر آنها در یک قایق قرار دارند ، فقط پا از خدمه پشتیبانی و هوای تازه ، غواصان نیز ممکن است در ایستگاه فضایی بین المللی قرار بگیرند. حتی در واقع دورتر: حدود 3. 5 ساعت طول می کشد تا یک فضانورد آن را از فضا برگرداند. غواصان اشباع باید حداقل روزها فشار بیاورند. در اوایل کار خود ، هنگامی که هووی در عمق 700 پا کار می کرد ، فهمید که همسرش سقط کرده است. برای خروج از محفظه ، 11 روز از رفع فشار را برای او می گرفت. آنها به درآمد وی احتیاج داشتند (جای تعجب آور نیست که انگیزه مالی در این خط کار زیاد است - حقوق غواص اشباع روزانه 1400 دلار در روز پرداخت می کند) ، بنابراین همسرش به او گفت که کار را تمام کند.

استیو Tweddle قبل از اینکه به محل کار خود برسد ، بیش از 270 فوت در عمق خود مکث می کند. با حسن نیترو استیو Tweddle

چیدمان سیستم های اشباع از شرکت به شرکت دیگر ، کشتی به کشتی و میدان نفتی تا میدان نفتی متفاوت است. به طور کلی ، امکانات دریای شمال به لطف مقررات سختگیرانه کمی اتاق تر است ، اما این به این معنی نیست که آنها به هیچ وجه جادار هستند. آنها حتی خفیف ترین بدترین کابوس کلاستروفوب هستند. برای Tweddle ، ورود به آن دریچه اول او را در یک اتاق دور کوچک معروف به "گلدان مرطوب" قرار می دهد. از آن برای انتقال غواصان به زنگ غواصی از طریق دریچه ای در سقف استفاده می شود - و این حمام نیز با یک سینک فلزی ریز ، توالت (بیشتر در مورد آن بعداً) و حمام است. از طریق گلدان مرطوب ، دریچه دیگری به فضای زندگی منتهی می شود ، جایی که فقط برای چهار تا شش صندلی در اطراف یک میز آلومینیومی قابل جابجایی کافی است. به عبارت دیگر ، تا شش هفته ، غواصان ساعات بیداری خود را یا زیر صدها پا آب در کف اقیانوس می گذرانند یا به اندازه یک غرفه در Applebee در منطقه ای فشرده می شوند.

فراتر از آن ، گذشته از یک پرده آبی افتادگی ، منطقه خواب است که شش تخته سنگ دو پله ای به شکل "U" فشرده شده است. در انتهای دور تا حدودی توسط سایرین مسدود شده است ، و به همین دلیل به ویژه گرفتار شده است (به ویژه برای Tweddle شش پا چهار اینچ). بنابراین انتخاب تختخواب یک کار بزرگ است. در دریای شمال ، غواصان تعداد زیادی می کشند. هووی می گوید ، در میان غواصان آمریکایی ، این ارشد است - یا هر کس که در آنجا می شود. اما حداقل غواصان همه فضاهای خواب خود را بدست می آورند. در روزهای بد قدیمی ، Tweddle می گوید ، شش پسر باید سه تختخواب را گرم کنند که یک گروه کار می کنند در حالی که گروه دیگر می خوابید. هنوز راه هایی برای ادامه کار 24/7 وجود دارد. در بعضی از کشتی ها ، حداکثر چهار اتاق اشباع را می توان از طریق دریچه های جانبی در گلدان های مرطوب به هم وصل کرد و توسط لوله های بزرگ همستر فلزی وصل شد. این باعث می شود چندین تیم شیرجه در چرخش مداوم باشند.

هنگامی که غواصان در محفظه اشباع محکم محکم شدند ، خدمه پشتیبانی از زندگی شروع به پمپاژ در Heliox می کنند و "ضربات" آغاز می شود. زمان لازم برای فشار کامل به عمق محل کار بستگی دارد. در این آخرین کار ، ضربات هووی فقط سه ساعت طول کشید. در کار دیگر ، با عمق ذخیره سازی 750 فوت ، ضربات 10 ساعت بود. در اصل ، فشار ، محفظه اشباع را به فضایی تبدیل می کند که در آن هوا در اطراف آنها - و پر کردن ریه های آنها و اشباع بافت های آنها - فشار معادل وزن آب مورد نظر خود را انجام می دهد. فشار آوردن به 750 پا به 333 psi یا 22. 66 دستگاه خودپرداز نیاز دارد. این بدان معناست که 22 برابر مقدار هوای آن به طور معمول در محفظه فشرده می شود.

در حین ضربات ، افزایش سریع فشار اتمسفر باعث می شود اتاق بسیار گرم و مرطوب شود (دینامیک سیال بسیار عجیب است) ، و گاهی اوقات نیاز به مکث دارد تا سیستم کنترل آب و هوا بتواند به دست بیاید. بعداً ، ترموستات به 90 درجه تبدیل می شود زیرا خواص حرارتی ضعیف هلیوم غواصان را دائماً سرد می کند. غواصان خودشان هوادار می شوند و به طور مداوم کار می کنند تا گوش خود را برابر کنند: خمیازه کشیدن ، بلعیدن و استفاده از مانور Valsalva (نام رسمی برای خرج کردن بینی ، بستن دهان و دمیدن). این ضربات همچنین ساعت ها یا حتی روزها آنها را به دست می آورد. هووی می گوید: "هر چیزی که مایع یا جامد نباشد تحت تأثیر فیزیک گاز است.""غضروف موجود در مفاصل شما متخلخل است و برای چند روز کوچک می شود. تمام اتصالات شما صدمه دیده یا با حرکت کلیک می کنند. "

این زنگ ، مانند یک تخم مرغ و به اندازه غرفه دوش ، حتی خفیف ترین کابوس Claustrophobe است.

هنگامی که غواصان فشار بیایند ، آنها فقط می توانند سعی کنند راحت شوند و اتاق را چیزی از خانه بسازند. در حقیقت ، آنها به وسایل زیادی نیاز ندارند و یا به آن احتیاج ندارند - فقط چند مورد از لباس ، لوازم آرایشی ، آهن ربا برای اتصال تصاویر خانوادگی به دیوارها ، خواندن مطالب ، برخی الکترونیک شخصی ، بالش گاه به گاه جنگ ستارگان. همه چیز دیگر را می توان از طریق یکی از دو هواپیمای هوایی ارسال کرد-یک اندازه کوچک در محله های زندگی معروف به Medlock و یک بزرگتر ، برای مواردی مانند لباس های شیرجه آنها ، از گلدان مرطوب. دستیار تکنسین پشتیبانی از زندگی (هووی می گوید همه غواصان آمریکایی که او می داند این شخص را "بتی" می نامد) برای جمع آوری لباس های کثیف و ملافه از طریق Medlock در دسترس است. کتاب ها ، ابزار و سیاهههای مربوط به شیرجه نیز به طور مرتب سفر را به داخل و خارج می کنند و هر ترانزیت یک یا دو دقیقه طول می کشد.

چهار بار در روز ، شخصی با گزینه های وعده غذایی منویی را ارسال می کند ، که از ظروف سرباز یا مسافر در ظروف یکبار مصرف به وجود می آید (بهداشتی بیشتر از صفحات و فنجان های قابل استفاده مجدد). جای تعجب نیست که کیفیت مواد غذایی با کشتی و سرآشپز بسیار متفاوت است ، اما بیشتر به نظر می رسد قبض کرایه از یک سفر دریایی تخفیف. استیک ، مرغ ، ماهی ، سبزیجات قارچ و یک نوار سالاد شامل پنیر و برش های سرد. بیشتر غواصان مواد غذایی را کمی بیشتر از سوخت می دانند - ممکن است هر روز 6000 کالری مصرف کنند (بیش از دو برابر میزان توصیه شده) تا از تغییر خواستار آنها در آب استفاده کنند. آنها همچنین با تأکید بر ویتامین D ، دوزهای سالم مولتی ویتامین ها را برای جبران کمبود نور خورشید مصرف می کنند. خود غذا از فشار بی تأثیر است ، اما جوانه های چشایی تمایل به خاموش شدن دارند. سس داغ یک مورد شخصی محبوب است ، اما غواصان باید حتماً کلاه را شل کنند - در غیر این صورت بطری سس داغ (یا شامپو یا روغن میخک در مورد هووی) در حین فشار یا منفجر شدن در حین افسردگی منفجر می شوند.

حتی اگر آنها فقط از هوای تازه دور باشند ، غواصان نیز ممکن است در ایستگاه فضایی بین المللی قرار بگیرند.

توالت و دوش در گلدان مرطوب قرار دارد و هیچ کار ساده ای نیست که با خیال راحت یک توالت را با آن فشار بریزید. یک داستان مشهور ، بی نظیر وجود دارد ، و ما فقط می توانیم امیدوار باشیم ، داستان آخرالزمانی در مورد غواصی که باسن با صندلی توالت یک مهر و موم ایجاد کرده است ، به طوری که وقتی او دریچه ای را برای گرگرفتگی باز کرد ، دیفرانسیل فشار - خوب ، بهتر است بگوییمخیلی بیشتر ، غیر از این که ایمنی توالت بسیار جدی گرفته می شود. Tweddle می گوید: "توالت قبل از استفاده باید در نیمه راه با آب پر شود.""پس از استفاده ، ما درخواست می کنیم ، [یک تکنسین] دریچه ای را روی سطح باز می کند و به ما امکان می دهد دو دریچه را به یک ترتیب خاص کار کنیم تا توالت را در مخزن نگهدارنده خالی کنیم ، سپس مخزن را در سیستم فاضلاب کشتی خالی کنیم."به عبارت دیگر ، هر شستشو حداقل یک کار دو نفره و چند مرحله ای است.

خدمه شیرجه شش نفره به تیم های دو یا سه و شیفت های متناوب تقسیم شدند. آنها یک ساعت قبل از نیاز به ترک کشتی از خواب بیدار می شوند. آنها می خورند و هیدراته می کنند و از حمام استفاده می کنند (Tweddle می گوید که یک کیفیت که باعث ایجاد غواص اشباع خوب می شود "توانایی فریب دادن به فرمان" است.) آنها لایه ای از لباس خود را قرار می دهند ، و به دنبال آن لباس های غواصی و محکم آنها ،که برای جلوگیری از هیپوترمی به سیستم های آب گرم در گردش مجهز شده اند.

تیم شیرجه خود را در گلدان مرطوب مهر می کند و سپس ، از طریق دریچه در سقف ، با همان فشار محفظه وارد یک زنگ غواصی می شود. هر دو فضای مهر و موم شده اند ، و سپس قطع می شوند - آنچه به عنوان "انتقال تحت فشار" شناخته می شود. هر زمان که مهر و موم ها تحت فشار شدید ایجاد می شوند یا شکسته می شوند ، این خطر وجود دارد که یک اشتباه می تواند منجر به فشرده سازی انفجاری شود. یکی از بدترین تصادفات غواصی اشباع در سال 1983 رخ داد ، هنگامی که یک زنگ شیرجه قبل از اینکه کاملاً مهر و موم شود ، از دریچه انتقال جدا شد. چهار غواص و یک تکنسین شیرجه فوراً کشته شدند.(سیستم های اشباع جدیدتر مکانیسم های قفل برای جلوگیری از وقوع این امر دارند.)

استیو Tweddle و یک همکار در پشت بام یک منیفولد زیرزمینی ، یک نقطه انتقال برای نفت یا گاز از چاههای مجاور به خط لوله ، 260 فوت پایین. با حسن نیترو استیو Tweddle

این زنگ ، مانند تخم مرغ و به اندازه غرفه دوش ، با سنج ، سوئیچ ، تجهیزات ارتباطی و حلقه های شیلنگ ، که به آن ناف گفته می شود ، که دارای گاز ، برق ، ارتباط صوتی ، آب گرم و فیلم است ، خرد شده است. از طریق زنگ بین کلاه ایمنی غواصان و کشتی تغذیه می شود. هنگامی که زنگ از محفظه جدا می شود ، آن را به یک ماهواره - سوراخی در بدنه قایق ، در واقع هدایت می کند - جایی که با کابل به عمق کار پایین می آید. یک غواص برای نظارت بر تنفس ، آب گرم ، ارتباطات و سیستم های برقی در زنگ می ماند. غواص دیگر (یا دو مورد دیگر) کلاه ایمنی شیرجه ("کلاه" را به غواصان می گذارد و به مدت شش ساعت بی وقفه در آب از پایین خارج می شود. در این مدت ، ادرار کردن مسئله ای نیست - این تنها شغل در جهان است که انتظار می رود در شلوار خود پوست خود را بکشید.

هووی ، در کار خود در خلیج فارس ، در تلاش بود تا یک سکوی زباله و زباله های پر از طوفان را که مربوط به دهه 1970 است ، پاک کند. قرار بود این کار 14 روز طول بکشد - 52 روز بعد کار به دلیل هوای بد تا بهار به حالت تعلیق درآمده است. بیشتر کارها شامل جمع آوری مقادیر گسترده آشغال - "هر چیز بزرگتر از جعبه نان یا کوچکتر از اتوبوس VW" - و قرار دادن آن در سبد های بزرگی است که می تواند توسط جرثقیل کشتی جمع شود. بشکه ها و لوله های قدیمی و مخازن شیمیایی و مواد باندی از جنس استنلس استیل وجود داشت که در رول های عظیمی قرار می گیرد اما این منطقه را مانند لاله های 500 فوت به طول می پوشاند. غواصان ابزارهای حداقل با خود دارند. هر چیز دیگری که آنها نیاز دارند مستقیماً از کشتی ارسال می شود - اره ، مشعل ، آچار ، تجهیزات جوشکاری ، کیسه های جمع آوری.

هووی و سایرین نیز نیاز به قطع هشت پا اصلی این سکو ، 20 فوت زیر گل دارند. این امر به استفاده از یک جت آب عظیم برای ایجاد خندق در اطراف آنها و سپس برش دادن پاها با یک اره بزرگ و بزرگ نیاز داشت-همه در حالی که چشم را برای یک گل آلود در دید نزدیک به صفر نگه می دارد. هووی می گوید: "بگویید یک موتور دیزلی قدیمی که در نیمه راه دیوار خندق شما قرار دارد ، سرانجام کار خود را شروع می کند.""همه چیز حرکت کند است ، بنابراین شما متوجه می شوید که کمی گل از پای شما عبور می کند و ناگهان این فشار عظیم به قسمت تحتانی کمر شما وجود دارد و سپس در قسمت بالایی شما قرار دارد و شروع به فشار شما می کند و شما را تحت فشار قرار می دهدمگر اینکه از بالای آن صعود کنید ، قطعاً دفن خواهید شد. "به طور کلی ، غواصان هدف شناوری خنثی هستند ، اما آنها با باله هایی مانند غواصان تفریحی شنا نمی کنند. آنها مانند مردان ماه ، غالباً در چکمه های لاستیکی ضرب و شتم قدم می زنند.

این تقریباً تنها کار در جهان است که انتظار می رود در شلوار خود پوست بگیرید.

هیچ کس در اعماق اقیانوس بدون سابقه گسترده در غواصی تجاری در آبهای کم عمق و آموزش طولانی و پر هزینه در مناطقی مانند گازهای مخلوط و غواصی بسته کار نمی کند. فقط ثبت نام در آن دوره های پیشرفته به مقدار قابل توجهی از زمان شیرجه تجاری نیاز دارد و حتی هنگامی که یک نفر کاملاً تأیید شود ، می توان برای یک کار شیرجه اشباع بدون افراد قابل اعتماد استخدام شد تا توانایی شما در کار در آن شرایط را بدون از دست بدهد. آی تی. با وجود این همه تلاش ، اشغال میزان جذابیت بالایی دارد - هرچند ترک زمین همیشه داوطلبانه نیست. هووی حدس می زند که از هر 20 نفری که از یک برنامه آموزشی فارغ التحصیل می شوند ، شاید یکی پس از پنج سال هنوز کار را انجام دهد. برخی به دلیل دشواری یا هفته های طولانی از خانه خارج می شوند ، اما این همچنین شغلی است که زندگی می کند. در مورد میزان مرگ و میر غواصی اشباع آمار خوبی وجود ندارد ، اما گزارش مراکز کنترل و پیشگیری از بیماری از سال 1998 تخمین زده است که میزان مرگ و میر شغلی برای همه غواصان تجاری 40 برابر میانگین ملی برای سایر حرفه ها است. بسیاری از غواصان تماس های نزدیکی دارند که آنها را متقاعد می کند که ارزش این خطر را ندارد.

هووی لحظات وحشت عمیق را به یاد می آورد. یک بار ، ناف های او در یک قفسه ابزاری که پایین آمده بود ، درهم می خورد. حرکت قایق بالا شروع به تکان دادن او کرد و او نگران این بود که این نیرو قصد داشت او را از عرضه گاز خود جدا کند."شما باید آرام باشید ، نفس بکشید و بگویید ،‘ شما تنها کسی هستید که می تواند به خودتان کمک کند. هیچ کس نمی خواهد به اینجا بیاید و به شما کمک کند. "با عواقب فاجعه بار

در سال 2016 ، هووی در خلیج مکزیک کار می کرد و یک قطعه طولانی از لوله عمودی را جایگزین می کرد. خدمه یک پشتیبانی موقت ، یک میله سنگین که آنها را "پشت قوی" می نامند - برای جلوگیری از خم شدن لوله در هنگام نصب ، به آنها پیوستند. به دلیل سوءاستفاده ، پشت قوی از بالا قبل از پایین آزاد شد. به اطراف خود چرخید و هووی معتقد است ، غواصی را خرد کرد - یکی در تغییر درست بعد از او - در برابر لوله. در سیستم SAT ، هووی این حرف را زد که تصادف رخ داده است. با حضور در پزشکی ، او موارد کمکهای اولیه را خواند ، اما وقتی زنگ برگشت ، بلافاصله دید که کلاه غواص خرد شده است. پروتکل به هووی و سایر غواصان نیاز داشت تا 45 دقیقه CPR را انجام دهند. سپس آنها با احترام بدن او را به یک اتاق زندگی/فشار خون بالا در دسترس برای همه سیستم های SAT منتقل کردند. تیم پشتیبانی می تواند از آنجا که او در حال حاضر مرده بود ، فشار اضطراری شتاب و اضطراری انجام دهد. هنوز دو روز طول کشید.

Tweddle معتقد است که تمام چیزهای دیوانه کننده ای که او به عنوان غواص پلیس (اجساد مرده) دید ، او را بسیار سخت می کند ، اما او لحظات ترسناکی نیز داشته است. به ویژه ، زمانهایی وجود داشته است که او آنقدر تنفس را شروع کرده است که سیستم نمی تواند ادامه یابد. این یک طوفان مناسب برای وحشت است ، زیرا شما بیش از حد دی اکسید کربن نفس می کشید و سخت تر و سخت تر شروع می کنید. تنها راه خروج این است که ترس را از بین ببرد و تا حد ممکن نفس بکشد تا اینکه سیستم از بین برود. این یک پدیده بسیار رایج است که غواصان نامی برای آن دارند ، "تنفس گذشته از کلاه شما".

علاوه بر نیازهای فیزیکی، جابجایی قطعات بزرگ تجهیزات در محیطی که بدن انسان برای آن مناسب نیست، کار نیاز به تمرکز باورنکردنی دارد و در دید نزدیک به صفر یا صفر (آب سیاه) انجام می شود. کلاه های غواصی دارای چراغ هستند، اما وقتی ذرات موجود در آب نور را به اطراف پراکنده می کنند، این می تواند اوضاع را بدتر کند. غواصان باید با ناظر غواصی از بالا که کار را هدایت می کند، عیب یابی و تجهیزات را ارسال می کند، در ارتباط دائمی باشند. اما در نهایت اینکه آیا آنها در این کار موفق شوند یا شکست بخورند - و زنده بمانند - تنها به غواصان بستگی دارد.

علاوه بر نیازهای فیزیکی، کار نیاز به تمرکز باورنکردنی دارد و در دید صفر یا نزدیک به صفر انجام می شود.

بسیاری از کارهای Tweddle این روزها کمک به اتصال و درپوش چاه ها است. ممکن است تصور کنید که در زیر هر سکو یک چاه وجود دارد، اما چاه ها ممکن است تا پنج یا شش مایل از سکو فاصله داشته باشند، و اغلب به صورت خوشه ای قرار می گیرند - تصور کنید از 10 نی برای نوشیدن یک میلک شیک به جای یک نی استفاده کنید. اما اکنون با رکود قیمت نفت و افزایش هزینه استخراج از میادین خالی، روند نفت دریای شمال در حال کاهش است. اکتشافات جدید به مناطقی کشیده شده است که حتی برای غواصان اشباع بسیار عمیق هستند. به زودی، مشاغل سخت تر می شوند.

روزهای نشستن به تاری از کار و استراحت و کسالت تبدیل می شود که شاید با ترس همراه باشد. گاهی اوقات، علی رغم سیستم های موقعیت یابی پویا که باد و تورم را جبران می کنند، آب وهوای بد کار را به حالت تعلیق در می آورد و حتی ممکن است کشتی بدون اطلاع غواصان به بندر بازگردد - تا اینکه ناگهان چهره ای عجیب در بیرون یکی از سوراخ های اتاقک ظاهر می شود. غواصان به زودی متوجه می شوند که مانند میمون هایی در قفس به آنها خیره شده اند. یا، بهتر است بگوییم، میمون ها در یک لوله فلزی کوچک و تحت فشار.

قانون کلی برای کاهش فشار - desat - 24 ساعت برای هر 100 فوت فشار است. غواصان می گویند که این برخی از سخت ترین روزها هستند، بدون هیچ کاری برای شکستن یکنواختی و با امکانات رفاهی خانه - نور خورشید، تخت های بزرگ، حریم خصوصی، غذاهای خانگی، همسران، بچه ها - بسیار نزدیک. دسات بیشتر در اتاقک اتفاق می افتد، اما هووی در قایق نجات کوچک هیپرباریک (که می تواند غواصان را در صورت غرق شدن کشتی به مدت 72 ساعت تحت فشار نگه دارد)، دسات های دو نفره انجام داده است، بنابراین کار می تواند با یک تیم جدید ادامه یابد.

حتی Desat بر بدن استرس دارد. غواصان از درد مفاصل ، سردرد ، تنگی نفس خبر می دهند. غواصان باتجربه تفاوت بین این علائم و شروع چیز جدی تر را می دانند. در یک کار ، Tweddle با یک غواص نسبتاً بی تجربه کار کرد که نسبت به علائم خود در هنگام desat احساس وحشت می کرد. تنها درمانی برای علائم اولیه بیماری رفع فشار ، بازگشت به فشار بالاتر است ، بنابراین کل تیم مجبور شد دوباره شروع کند. در این کار ضروری است که از طرف ایمنی اشتباه بگیریم.

وقتی سرانجام غواصان از محفظه بیرون می آیند ، تنظیم هم عاطفی و هم جسمی است. آنها مانند زندانیانی که از ساعتهای انفرادی ، زهکشی و تحریک پذیر خارج می شوند ، کم رنگ و بی نظیر می شوند. Tweddle آموزش بدن خود را سخت نمی کند که خیلی زیاد غذا بخورد. او باید برای گسترش خط دور کمر نگه داشته شود زیرا اکنون دستورالعمل های دقیق شاخص توده بدنه برای غواصان دریای شمال وجود دارد.

هووی صاحب برخی از اراضی در جنگل های کاج مرکزی تگزاس است و او معمولاً چند روز را به تنهایی می گذراند قبل از تلاش برای ادغام مجدد با سر و صدا و هرج و مرج زندگی خانوادگی. بچه های او پس از یک کار ، اسکله گسترده ای به او می دهند و او و همسرش دوست دارند دوباره به عنوان راهی برای اتصال مجدد ، دوباره دوستیابی را آغاز کنند. تکان دادن این احساس که او در هنگام حضور در SAT در انیمیشن به حالت تعلیق است ، دشوار است ، حتی اگر زندگی ادامه داشته باشد. او می گوید: "خانواده من دائماً سعی می کنند نسخه های بهتری از خودشان رشد کنند.""گاهی اوقات برای کار دور می شوم ، من در گرد و غبار مانده ام."

اما تا زمانی که تلفن برای کار بعدی زنگ می زند ، او و Tweddle آماده خواهند شد. چیزی در مورد انزوا و زهد و نظم و انضباط (و البته پولی) که به آنها جذب می شود وجود دارد. یا شاید این ایده باشد که آنها روی لبه های توانایی انسان کار می کنند ، با آرامش و برنامه ریزی ، اعضای یک باشگاه با اعضای بسیار کمی ، با خطر و برنامه ریزی روبرو هستند. آنها از بسیاری جهات مانند فضانوردان هستند. فقط هیچ کس از آنها نشنیده است.

* تصحیح: این مقاله برای املای صحیح نام استیو Tweddle به روز شد و برای روشن شدن ، با شنیدن خوانندگان ، که در واقع ممکن است غواصان فعال اشباع زن وجود داشته باشد.