GKRT0045 ISS 1

این سند قالب ، ارائه و چیدمان تجهیزات سیگنالینگ خطوط را تعریف می کند که برای نمایش اطلاعات مربوط به اقتدار حرکتی به مدیران زیرساخت ایستگاه های عملیاتی و پرسنل انجام راه آهن استفاده می شود.

ثبت شده پس گرفته شده استاندارد گروه راه آهن صادر شده: 01/02/2010 منتشر شده: 06/02/2010 در نیرو: 03/04/2010 برداشت شده: 02/06/2012

جزئیات

ثبت شده ثبت شده ثبت شده

ارائه نشانگر نقاط قرمز چشمک زن مرتبط با تابلوهای توقف

تنظیمات برای یادآوری راننده از سرعت واگرا که در آن نقاط بیش از 800 متر از سیگنال است (CF2224)

استفاده از سیگنال های دسته 2 به عنوان سیگنال های در حال اجرا در تونل های Thameslink

ارائه جنبه های چشمک زن برای سیگنال های NT1415 و NT1426

حفظ نشانگر مسیر نوری موقعیت غیر سازگار در WL61 ، Junction Ryecroft

کنترل سرعت اتصال در محل اتصال لانه استات.

استفاده از جنبه های چشمک زن در جهت پایین در محل اتصال Willesden North

ارائه توالی ابعاد چشمک زن در مورد رویکرد ME25 ، ME94 ، ME159 و ME189 به عنوان بخشی از پروژه Evergreen 3.

عدم ارائه نشانگر مسیر در سیگنال نوری موقعیت مستقل ME508 در قسمت اصلی در ایستگاه Marylebone.

سیگنالینگ اتصالات در مورد رویکرد Cowlairs West Junction از ایستگاه کوئین استریت.

جنبه های چشمک زن که در محل اتصال کلاربورو اعمال می شود

توالی ابعاد چشمک زن برای حلقه های Miskin و Ystrad Mynach South Junction به عنوان بخشی از استعفای منطقه کاردیف

سیگنالینگ اتصالی نزدیک به محل اتصال Old Kent Road از کوئینز جاده پکهام.

عدم ارائه شاخص های مسیر در سیگنال ME10 ، ایستگاه مریلبون

قالب نشانگر اتصال نور موقعیت به عنوان نوار نور.

استفاده از فونت "تقریب نزدیک به نور آبشش SANS" برای شاخص های مسیر استاندارد و مینیاتوری ALPHANUMERIC LED نیست

استفاده از شخصیت های جایگزین در شاخص های مسیر استاندارد در ایستگاه Crewe.

سیگنال اتصال جدید سیگنال M140 از ایستگاه نیوتن محافظت می کند

سیگنال EN8061 در براندون - فاصله از نقاط روبرو

رویکرد جنبه چشمک زن به SN202 برای مسیر رسیدن به صنوبر

استفاده از نامه ‘X" در شاخص های مسیر الفبایی برای نشان دادن حرکتی در برابر جهت عادی

استفاده از نامه ‘X" در شاخص های مسیر الفبایی برای نشان دادن حرکت در برابر جهت عادی.(SN324 و SN326)

استفاده از نامه ‘X" در شاخص های مسیر الفبایی برای نشان دادن حرکت در برابر جهت عادی (SN289)

توالی جنبه غیر استاندارد بین سیگنال های EK4303 ، EK4301 و EV14/EV18 در Sittionboue

ارائه شاخص های مسیر در WH1019 ، WH1014 ، WH1034 ، WH3005 ، WH3010 ، WH3016 و VS3022 (منطقه اصلی Thameslink)

ترتیبات سیگنالینگ محل اتصال در جهت پایین در هیتچین

ایستگاه هایز ، SN281 غیرانتفاعی از مسیر SI برای مستقیم در مسیر

این برنامه عدم رعایت فقط مربوط به سیگنال EK5126 در ایستگاه Margate است. ایستگاه Margate در منطقه پروژه استعفا فاز 1 کنت شرقی است که در حال انجام استعفا کامل از منطقه است که توسط Sittingboue ، Minster و

استفاده از شاخص های استاندارد الفبایی در SN324 و SN326 با رویکرد نظری 80 مایل در ساعت.

افسانه های غیر استاندارد برای نشانگرهای خاموش در ایستگاه Ramsgate.

عدم ارائه نشانه های مسیر برای حرکات شنت از سیگنال های استارت پلت فرم ایستگاه هلال

کاهش فاصله قابل خواندن از شاخص های دوتایی Legend Off در ایستگاه های Faversham ، Margate و Ramsgate.

نشانه های غیر ارائه یا مسیر برای مسیرهای مستقیم در VS1230 و VS1268 در Blackfriars.

عدم ارائه شاخص های مسیر در سیگنال های شنت منتهی به کنار رودخانه ، نورتهمپتون

جنبه های چشمک زن در مورد رویکرد سیگنال TN4917 ، Beeston در نزدیکی ناتینگهام