آیا اروپا اگر نفت و زغال سنگ روسیه قطع شود ، می تواند مدیریت کند؟

توقف منابع نفت و زغال سنگ روسیه ، اروپا را به یک دوره تنظیم کوتاه و دردناک سوق می دهد.

این صفحه را به اشتراک بگذار:

در حالی که ایالات متحده ، کانادا و انگلستان در پی جنگ در اوکراین ، تحریم ها یا اقدامات مرحله ای برای انرژی روسیه را اعلام کرده اند ، اتحادیه اروپا عقب مانده است ، در عوض راه اندازی یک استراتژی انرژی جدید ، Repowereu. این هدف این است که تقریباً دو سوم واردات گاز اتحادیه اروپا را از روسیه تا پایان سال 2022 کاهش دهد و اروپا را از همه سوخت های فسیلی روسی به خوبی قبل از سال 2030 مستقل کند. تجدید پذیر فقط قادر به ایفای نقش اضافی قابل توجهی در استقلال انرژی اتحادیه اروپا خواهد بودمدت میان مدت: در ماه های آینده گزینه های دیگر نیاز به انجام کار سنگین دارند.

در صورت اجباری ، اروپا می تواند زمستان آینده را بدون گاز روسی مدیریت کند. اما آیا اروپا همچنین می تواند وقفه ای در منابع نفتی و زغال سنگ روسیه داشته باشد ، که توسط هر یک از اجبار روسیه به اروپا برای استخراج امتیازات در مورد حاکمیت اوکراین با تهدید منابع انرژی یا خود اروپا ، در صورتی که دولت ها تصمیم بگیرند که مجازات های علیه روسیه را با تحمیل انرژی تقویت کنند ، ایجاد کند.؟

فعالان بازار قبلاً شروع به محدود کردن خریدهای زغال سنگ و نفت روسیه خود کرده اند ، یا به دلیل خطرات شهرت یا از ترس از گرفتار شدن توسط تحریم های بیشتر. چندین شرکت انرژی خرید نفت روسیه را متوقف کرده اند ، در حالی که برخی دیگر فقط با تخفیف قابل توجهی به نمرات نفتی غیر روسی معادل خریداری می کنند: در 16 مارس تخفیف اورال در مقایسه با برنت 27 دلار در هر بشکه یا 24 ٪ بود. آژانس بین المللی انرژی نشان می دهد که 3 میلیون بشکه در روز (MB/D) از نفت و نفت خام روسیه ممکن است راه خود را برای بازارها از آوریل 2022 پیدا نکند ، زیرا تحریم ها نیش می زند و خریداران از بین می روند.

روغن

روسیه یکی از بزرگترین صادرکننده نفت در جهان در حدود 8 ٪ از عرضه جهان و دومین وارد کننده بزرگ جهان و بزرگترین خریدار نفت روسیه است (شکل 1).

روسیه: بزرگترین صادرکننده نفت جهان

در دسامبر سال 2021 روسیه 5 مگابایت در روز نفت خام و 2. 8 مگابایت در روز از محصولات نفتی از جمله 1. 1 مگابایت در روز Gasoil/دیزل ، روغن سوخت 0. 6 مگابایت در روز و 0. 5 مگابایت در روز نفتا صادر کرد. در سال 2020 ، کل صادرات خام به اروپا 2. 8 مگابایت در روز بود که از این تعداد حدود 0. 7 مگابایت در روز توسط خط لوله بود که باقیمانده از آن توسط دریا بود. کل صادرات خام به آسیا 2. 1 مگابایت در روز بود که 0. 8 مگابایت در روز مستقیماً از طریق خط لوله به چین بود. بیش از 70 ٪ صادرات تولید نفت روسیه به بازارهای اروپا و ایالات متحده رفت.

در سال 2021 ، براساس خدمات گمرک فدرال روسیه ، هنگامی که قیمت نفت به طور متوسط 71 دلار در هر بشکه بود ، صادرات تولید نفت و نفت خام 37 ٪ از درآمد صادرات روسیه را تشکیل می داد. در فوریه 2022 ، قیمت نفت روسیه به طور متوسط 92 دلار در هر بشکه بود.

از نظر تاریخی ، زیرساخت های نفتی روسیه برای خدمت به بازارهای اروپای شرقی ساخته شده است ، یعنی از طریق خط لوله نفتی Druzhba که مستقیماً شش پالایشگاه در اتحادیه اروپا را تغذیه می کند ، اما از سال 2009 (هنگامی که مرحله اول خط لوله ESPO-1 به پایان رسید) ، روسیه صادرات را توسعه داده استمسیرها به بازارهای آسیا و مستقیماً به چین.

ما تخمین می زنیم که 4 مگابایت در روز نفت خام روسیه در برابر تحریم تجارت نفتی توسط اتحادیه اروپا و سایر کشورهای OECD غیر اروپایی آسیب پذیر است (یک تخمین جایگزین 4. 8 مگابایت در روز است). این شامل مقداری نفت از قزاقستان است که در مسیرهای صادراتی روسیه به هم پیوسته است. بیش از 1. 5 مگابایت در روز از محصولات نفتی که به کشورهای OECD غیر اروپایی جریان می یابد نیز در معرض خطر است. شواهد تا کنون حاکی از آن است که در حالی که نفت از طریق خطوط لوله ادامه می یابد ، روسیه در تلاش است تا خریداران را برای محموله های دریایی پیدا کند ، و خریداران حدود 1. 6 مگابایت در روز از نفت خام و 1 مگابایت در روز از محصولات نفتی را لرزاندند ، که می تواند 3 مگابایت در روز شود. آوریل.

اتحادیه اروپا: دومین وارد کننده بزرگ نفت در جهان

در سال 2020 ، اتحادیه اروپا 9. 3 مگابایت در روز نفت خام و 5. 6 مگابایت در روز محصولات نفتی تصفیه شده را وارد کرد. در حدود 8 مگابایت در روز از محصولات وارداتی یا داخلی تصفیه شده (شکل 5) برای حمل و نقل (دیزل ، بنزین ، نفت سفید) ، در حدود 3. 5 مگابایت در روز برای گرم کردن (گازی ، روغن سوخت) و 2 مگابایت در روز به عنوان یک صنعت شیمیایی استفاده می شود. خوراک (Naphtha ، LPG). برخی از این سوخت ها دوباره به بازارهایی مانند ایالات متحده و سوئیس صادر می شوند.

در نوامبر 2021 ، روسیه کمتر از 30 ٪ از واردات نفت خام اتحادیه اروپا و تقریباً بیش از 15 ٪ از محصولات نفتی را به خود اختصاص داد. در صورت اختلال در منابع روسیه ، اتحادیه اروپا از نظر دیزل ، نفتا و روغن سوخت آسیب پذیرتر خواهد بود.

در سال 2021 ، کل واردات نفت اتحادیه اروپا 15 مگابایت در روز بود که از این تعداد 3. 5 مگابایت در روز از روسیه آمده است و در نتیجه 88 میلیارد یورو از اتحادیه اروپا و انگلیس به روسیه جریان دارد.

کل عرضه نفت جهانی

اگر تجارت نفتی اتحادیه اروپا و روسیه متوقف شود ، حدود 3 مگابایت در روز از عرضه نفت خام روسیه و حدود 1 مگابایت در روز از محصولات نفتی به صورت آفلاین گرفته می شود و این یک شوک جدی جهانی است. با وجود بازارهای نفتی در حال حاضر محکم ، مشخص نیست که تأمین کنندگان قادر یا مایل به ایجاد کمبود هستند.

تخمین ظرفیت یدکی اوپک تا 4 مگابایت در روز است. این شامل 1-2 مگابایت در روز از عربستان سعودی ، حدود 0. 75 مگابایت در روز از امارات متحده عربی و 0. 5 مگابایت در روز از عراق است. ایران ، که در حال حاضر در مذاکرات مربوط به توافق هسته ای ایران قفل شده است ، که تعیین می کند آیا می تواند نفت را صادر کند ، حدود 1 مگابایت در روز از ظرفیت یدکی دارد. ایران از سال 2018 حجم کم تولید می کند ، بنابراین مشخص نیست که چقدر سریع می تواند عرضه را افزایش دهد. برآوردها نشان می دهد 0. 5 مگابایت در روز می تواند بلافاصله برگردد ، با 0. 5 مگابایت در روز دیگر در سال.

با این حال ، اعضای اوپک در حال حاضر با روسیه و شرکای آسیای میانه معروف به اوپک+توافق دارند ، که براساس آن توافق شده است که رشد عرضه را به 0. 4 مگابایت در روز در ماه محدود کند. تا زمانی که آنها تولید را تقویت نکنند ، ایالات متحده و متحدین آن با این سؤال دشوار روبرو هستند که چقدر فشار سیاسی برای اعمال و کجا باید به خطر بیاندازد. ایالات متحده قبلاً با ونزوئلا صحبت کرده است ، و این نشان می دهد که تحریم های غربی بر روسیه ممکن است با هزینه حذف تحریم ها در جای دیگر انجام شود.

در هر صورت ، به نظر می رسد اعضای اوپک در تلاش هستند تا اهداف تولید خود را برآورده کنند. در دسامبر سال 2021 ، خروجی با 0. 25 مگابایت در روز در مقایسه با هدف 0. 4 مگابایت در روز افزایش یافت. اوضاع اخیراً با از دست دادن ظرفیت 0. 3 مگابایت در روز از لیبی بدتر شده است.

تولید ایالات متحده در آغاز بیماری همه گیر حدود 3 مگابایت در روز کاهش یافت و به تدریج نیمی از این موارد را به خود اختصاص داده است. صنعت شیل در حال بحث و گفتگو با دولت ایالات متحده در مورد چگونگی افزایش تولید است. به طور معمول ، شیل انعطاف پذیر تلقی می شود و باید به قیمت های بالا پاسخ دهد. یک بازه زمانی 6-12 ماه برای ظرفیت اضافی واقع بینانه به نظر می رسد.

سرانجام ، اعضای OECD ذخایر استراتژیک نفتی 1. 5 میلیارد بشکه دارند. این عرضه می تواند صادرات در معرض خطر روسیه را برای حدود یک سال جبران کند. منابع صنعت 3 میلیارد بشکه دیگر است. بنابراین ، تحریم فوری روی روغن روسیه می تواند تا حدی با کشیدن آهسته از ذخایر استراتژیک در حالی که باعث افزایش تولید جایگزین می شود ، کاهش یابد. در داخل اتحادیه اروپا ، دستورالعمل سهام نفت (2009/199/EC) کشورها را ملزم به حفظ سهام اضطراری نفت خام و/یا نفتی برابر با حداقل 90 روز واردات خالص یا 61 روز مصرف می کند ، هر کدام بالاتر باشد.

آیا اروپا می تواند واردات نفت از روسیه را جایگزین کند؟

این واقعیت که سهم زیادی از واردات نفت خام اروپا از طریق کشتی به جای خط لوله است به این معنی است که در اصل ، جایگزین کردن نفت روسیه آسانتر از جایگزین کردن گاز روسیه خواهد بود. با این حال ، باید سه تنگنا اصلی در نظر گرفته شود:

1. من) زیرساخت های نفتی داخل اروپایی: اگر منابع نفتی روسیه متوقف شود ، مسیریابی مجدد نفت و نفت خام در داخل اتحادیه اروپا چالش برانگیز خواهد بود. این زیرساخت برای جریان های شرق به غرب طراحی شده است و حرکت نفت و محصولات خام به سمت شرق ممکن است مستلزم حرکات غیر طبیعی نفت خام از جمله از طریق راه آهن ، کامیون و رودخانه باشد.
2. ب) پالایشگاه ها: برخی از پالایشگاه های اروپایی برای استفاده از نفت روسیه بهینه شده اند و در صورت تولید با کیفیت متفاوت خام ، کارآمدتر خواهند بود. نفت خام عراقی و ایرانی به نفت خام روسیه نزدیک می شوند. به ویژه شش پالایشگاه بزرگ در امتداد خط لوله Druzhba (در لهستان ، آلمان ، چک ، اتریش ، مجارستان و اسلواکی) آسیب پذیر هستند. در سال 2019 ، این پالایشگاه ها در معرض آزمایش استرس قرار گرفتند زیرا جریان به دلیل آلودگی روغن مختل شد. آنها این آزمایش را با استفاده از ذخایر استراتژیک ، در محل ذخیره شده خام و تحویل مجدد Seeboe انجام دادند. اما این خاموشی ها فقط دو ماه به طول انجامید. اگر تغذیه این پالایشگاه ها امکان پذیر نباشد ، برای پاسخگویی به تقاضای نهایی محصول باید Slack در پالایشگاه های جایگزین گرفته شود. در حالی که پالایشگاه های بندر هنوز در برابر قطره ای از چنین تأمین کننده بزرگی آسیب پذیر هستند ، اما به طور معمول بهتر قرار می گیرند: الف) انواع خام مختلف را بپذیرید ، و ب) تحولات را از تأمین کنندگان جدید می پذیرند.

iii) جایگزینی ظرفیت پالایش روسیه: فراتر از تأمین نفت خام ، اتحادیه اروپا همچنین باید جایگزین ظرفیت پالایش روسیه شود که دیزل ، نفتا و روغن سوخت را تولید می کند. پالایشگاه های اروپایی می توانند با افزایش توان پالایشگاه ، این امر را جبران کنند. برای جایگزینی عرضه دیزل روسیه ، به عنوان مثال ، پالایشگاه های اروپایی باید حدود 10 درصد امتیاز را افزایش دهند و آنها را تقریباً 90 ٪ از کل ظرفیت 15-16 مگابایت در روز کسب کنند. این بالاترین میزان استفاده در این قرن خواهد بود.

کاهش تقاضای نفت

از آنجا که به طور کامل برای اروپا دشوار خواهد بود ، و به موقع جایگزین محصولات نفتی و نفتی خام روسیه ، دولت ها باید کاهش تقاضا را تشویق کنند.

دولت های اروپایی با یارانه برخی از گروه های مصرف کننده در معرض قیمت بالای انرژی ، رویکرد "تبعیض مثبت" را برنامه ریزی کرده اند. تقاضا فراتر از آنچه که نیروهای بازار معمولی تشویق می کردند تقویت شد. در سناریوی هیچ انرژی روسیه ، این رویکرد بیش از حد گران خواهد شد و منجر به جنگ های مناقصه برای سوخت محدود می شود. درعوض ، تمرکز باید بر روی برش فعالانه و نه افزایش تقاضا باشد. این امر بازارها را آرام می کند و به عرضه و تقاضا اجازه می دهد تا با قیمت مناسب تری برآورده شوند.

اتحادیه اروپا و سایر کشورهای OECD باید به سرعت برنامه های هماهنگ را برای کاهش تقاضا تصویب کنند. قیاس با اقدامات انجام شده در طول جنگ جهانی دوم یا تحریم نفت اوپک در سال 1973 دور از ذهن نیست. اعضای آژانس بین المللی انرژی باید برنامه ای از اقدامات محدودیت تقاضا را حفظ کنند تا 10 ٪ سریع تقاضای نفت را کاهش دهد. این امر به بازارها زمان کافی برای تغییر مکان ساختاری به دور از نفت روسیه می دهد. هر بشکه ای از روغن ذخیره شده اکنون می تواند در انبار باقی بماند و در صورت اختلال در تأمین در دسترس باشد.

موثرترین اقدامات تقاضا برای نفت از بخش حمل و نقل حاصل می شود. جدول 1 نکات کلیدی را که در یک کتابچه راهنمای IEA در مورد کاهش تقاضای نفت بیان شده است ، خلاصه می کند. اقداماتی که باید در نظر گرفته شود شامل تشویق حمل و نقل عمومی توسط ، به عنوان مثال ، انجام خدمات رایگان در آخر هفته ها و کمپین هایی برای تشویق به اشتراک گذاری ماشین توسط کارمندان است که مشاغل می توانند برای حمایت از آنها انگیزه بگیرند.

در صورت عدم موفقیت اقدامات نرم تر ، اقدامات سختگیرانه تری مانند محدودیت هایی که ممکن است وسایل نقلیه خاص ممکن باشد لازم باشد. دولت ها همچنین باید با شرکت های حمل و نقل از نزدیک ارتباط برقرار کنند تا در مورد گزینه های مربوط به مسیر و به اشتراک گذاری سوخت صحبت کنند.

زغال سنگ

[1] اروپا شامل تمام اعضای اروپایی OECD و آلبانی ، بوسنی-هرزگوین ، بلغارستان ، کرواسی ، قبرس ، مقدونیه شمالی ، جورجیا ، جبل الطارق ، مالت ، مونته نگرو ، مقدونیه شمالی ، رومانی و صربستان است.

در سطح جهانی ، صادرکنندگان اصلی زغال سنگ اندونزی ، استرالیا ، روسیه ، کلمبیا ، آفریقای جنوبی و ایالات متحده هستند. از طرف تقاضا ، چین تا کنون مصرف کننده اصلی (نیمی از مصرف جهانی) و وارد کننده اصلی است و پس از آن هند ، ژاپن ، اروپا [1] و سایر کشورهای آسیا و اقیانوسیه.

با قیمت گاز در مارپیچ تورمی ، قیمت زغال سنگ نیز در یک سال چهار برابر شده است. زغال سنگ و گاز در بازار برق رقبا هستند زیرا هر دو آنچه را به عنوان "شکاف حرارتی" شناخته می شود پر می کنند: تفاوت بین تقاضای برق و تولید از منابع انرژی خنثی کربن.

بازار اتحادیه اروپا

اتحادیه اروپا به تدریج سوخت های فسیلی جامد را از بین برده است و مصرف آن را از 1200 به 427 میلیون تن (MT) طی سه دهه (2020-2020) کاهش داده است. ما روی زغال سنگ سخت تمرکز می کنیم ، زیرا لیگنین تولید می شود و در داخل کشور مصرف می شود. مصرف سخت و تولید زغال سنگ در اتحادیه اروپا به ویژه در چند سال گذشته کاهش یافته است. در این فرآیند ، واردات مهمتر شده است ، از 30 ٪ به بیش از 60 ٪ از مصرف داخلی ، سؤالاتی در مورد در دسترس بودن زغال سنگ سخت برای اتحادیه اروپا در صورت بروز اختلال اساسی ، مانند تحریم انرژی بر روسیه ایجاد می کند.

روسیه نقش مهمی در پر کردن شکاف بین مصرف اتحادیه اروپا از زغال سنگ سخت و تولید داخلی داشته است ، در حالی که واردات سخت زغال سنگ اتحادیه اروپا از روسیه از 8 میلیون تن (MT ؛ 7 ٪ از کل واردات اتحادیه اروپا) در سال 1990 به 43 MT (54 نفر افزایش یافته است.٪) در سال 2020.

تفکیک بین زغال سنگ حرارتی ، همچنین به عنوان "ذغال سنگ بخار" که برای تولید برق و زغال سنگ متالورژیکی مورد استفاده در ساخت آهن و فولاد استفاده می شود ، مهم است. ذغال سنگ متالورژی روسیه بین 20 تا 30 درصد از واردات زغال سنگ اتحادیه اروپا را تشکیل می دهد ، در حالی که سهم روسیه از واردات زغال سنگ حرارتی اتحادیه اروپا تقریباً 70 ٪ است. آلمان و لهستان به ویژه به زغال سنگ حرارتی از روسیه وابسته هستند.

Replacing current volumes of Russian coal (>40 MT) فقط ممکن است بخشی از چالش باشد. اگر منابع گاز و نفت روسی نیز متوقف شود ، اتحادیه اروپا ممکن است بخواهد زغال سنگ بیشتری را برای تولید برق وارد کند. در حقیقت ، از نظر برق ، اتحادیه اروپا ظرفیت یدکی کافی برای افزایش چشمگیر تولید برق از زغال سنگ در صورت بروز اضطراری دارد. اگر تمام نیروگاه های زغال سنگ سخت در آلمان در سال 2021 با ظرفیت کامل کار می کردند ، آنها حدود 140 TWH بیشتر برق تولید می کردند و حدود 40 تن از زغال سنگ اضافی مصرف می کردند.

متنوع سازی و افزایش عرضه ذغال سنگ اتحادیه اروپا

اگرچه واردات روسیه سهم قابل توجهی از زغال سنگ حرارتی مصرف شده در اتحادیه اروپا را تشکیل می دهد ، اما سیگنال هایی از این صنعت وجود دارد که واردات روسیه می تواند نسبتاً سریع جایگزین شود. برجسته ترین ، انجمن واردکنندگان زغال سنگ آلمان گفته است که ذغال سنگ روسیه را می توان طی چند ماه جایگزین کرد. با این وجود مشخص نیست که چه مقدار از سهام ذغال سنگ بافر اتحادیه اروپا برای مرحله انتقال فراهم می کند. 2. 6 میلیون تن گزارش شده در بنادر حدود سه هفته واردات روسیه را پوشش می دهد ، اما ذغال سنگ بیشتری باید در سهام نیروگاه ها نشسته باشد.

زغال سنگ روسیه را می توان جایگزین کرد زیرا بازارهای جهانی زغال سنگ به خوبی تأمین و انعطاف پذیر هستند. این فقط فشار تهاجمی روسیه در یک دهه گذشته برای سهم بازار در اتحادیه اروپا بود که سایر تأمین کنندگان را بیرون کشید. در اصل ، حمل و نقل از کشورهایی که صادرات به اتحادیه اروپا را کاهش داده اند ، هنوز هم تا حد زیادی برای جایگزینی زغال سنگ روسیه در دسترس هستند. با مقایسه حداکثر صادرات جهانی سالانه کشورهای صادرکننده اصلی در شش سال گذشته (2016-2021) در برابر میزان صادرات 2021 آنها ، به نظر می رسد حاشیه کافی برای جایگزینی صادرات جهانی روسیه زغال سنگ تقریباً به طور کامل وجود دارد. اگر چین و هند (دو مصرف کننده اصلی زغال سنگ در سراسر جهان) می خواستند زغال سنگ بیشتری را از روسیه بخرند ، ممکن است حاشیه صادرات از سایر تأمین کنندگان جهانی افزایش یابد. به طور مشابه ، افزایش تولید داخلی اتحادیه اروپا که در سال 2021 (329 MT در مقابل 373 MT در سال 2019) به میزان جدیدی رسیده است ، ممکن است در مواقع اضطراری امکان پذیر باشد.

بدیهی است ، محدودیت در تقاضای زغال سنگ و تولید توسط کشورهای صادراتی ممکن است از بهره برداری کامل از حاشیه احتمالی صادرات جلوگیری کند. به عنوان مثال ، در ژانویه امسال ، اندونزی ممنوعیت موقت صادرات زغال سنگ را معرفی کرد و به نظر می رسد در ماه آوریل نیز همین کار را انجام می دهد. از طرف دیگر در کلمبیا ، پس از تولید شیرجه بینی در سال 2020 (-40 ٪) به دلیل همه گیر و اعتصاب طولانی در یک معدن بزرگ ، قرار است در طول سال 2022 پس از گزاف گویی در سال 2021 ، 7 MT را افزایش دهد.

پس از معرفی چین ممنوعیت واردات زغال سنگ استرالیا ، صادرات زغال سنگ استرالیا در سال گذشته و نیمی از هند به هند هدایت شد. تحریم چینی با توجه به اینکه هند به طور کامل از دست دادن بازار چین جبران نکرده است ، حاشیه صادرات اضافی را در استرالیا آزاد کرده است. با این حال ، استرالیا به دلیل تغییر آب و هوا ، وقفه های موقت را تجربه می کند زیرا آتش سوزی و سیل باعث می شود توانایی کشور در بهره برداری از پتانسیل صادرات آن به کمال مانع شود. تحریم ذغال سنگ استرالیا همچنین چین را به گسترش تولید زغال سنگ خود برای تولید 220 تن در سال اضافی سوق داد که 6 ٪ افزایش نسبت به سال گذشته است.

به نظر می رسد با توجه به اینکه صادرات زغال سنگ آن در سال 2021 از سال 1996 به دلیل آشفتگی سیاسی و مسائل امنیتی و عملیاتی ، از پتانسیل حاشیه صادرات قابل توجهی برخوردار است. ترمینال ذغال سنگ ریچاردز خلیج ، ترمینال اصلی صادرات زغال سنگ در کشور ، انتظار دارد که صادرات در سال 2022 به 70 تن (افزایش 17 ٪) برگردد.

سرانجام ، در سال 2022 ، اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده (EIA) انتظار دارد كه تولید زغال سنگ آمریكا بیش از 25 تن (4 ٪) افزایش یابد ، در حالی كه قرار است میزان مصرف داخلی با 7 تن كاهش یابد. EIA انتظار دارد که ضمن کمک به پر کردن موجودی های زغال سنگ در نیروگاه ها ، از صادرات پشتیبانی کند.

جایگزینی واردات زغال سنگ روسیه به استقرار Lightspeed زنجیره های تأمین جدید نیاز دارد تا نوع مناسب زغال سنگ را به جایی که لازم است برساند. بیشتر کاربران زغال سنگ اروپایی در حال حاضر از تأمین کنندگان مختلف منبع می گیرند و باید بتوانند روابط موجود را بنا کنند. از طرف سیاست ، برای سرعت بخشیدن به روند کار ممکن است به اشتراک گذاری ریسک عمومی و پشتیبانی دیپلماتیک نیاز باشد. علاوه بر این ، باید ارزیابی شود که آیا برخی از قوانین زیست محیطی باید به طور موقت آرام شوند تا امکان استفاده از انواع زغال سنگ آسان تر فراهم شود.

تقاضای زغال سنگ بالاتر ، تأمین ذغال سنگ پایین تر و تدارکات پیچیده تر باعث افزایش هزینه واردات زغال سنگ می شود و ممکن است منجر به اختلال موقت محلی شود. با این حال ، به نظر می رسد متوقف کردن واردات زغال سنگ روسیه باعث ایجاد اختلال در عرضه چشمگیر در کل نمی شود.

نتیجه

در حالی که متوقف کردن واردات گاز روسیه دشوار و پرهزینه خواهد بود ، اما امکان پذیر است ، به احتمال زیاد برای اتحادیه اروپا برای مدیریت یک وقفه کامل در واردات نفت و زغال سنگ روسیه دردناک تر خواهد بود. نفت و زغال سنگ بازارهای جهانی و مایع تر از گاز هستند و به زیرساخت های سفت و سخت مانند خطوط لوله واردات گاز اروپا متکی هستند. با این حال ، این بدان معنی است که متوقف کردن منابع نفت و زغال سنگ روسیه ، اثرات قابل توجهی در دور دوم جهانی خواهد داشت. اروپا ممکن است با قیمت های بالاتر به سختی برخورد کند ، اما داشتن یک قاره ثروتمند قادر به جذب نفت خام تر ، محصولات نفتی و زغال سنگ است که ممکن است برای ظهور و توسعه اقتصادها به طور فزاینده ای دشوار باشد.

اروپا می تواند بدون منابع نفتی روسیه مدیریت کند اما هماهنگی و مشکلات لجستیکی قابل توجهی باید برطرف شود. اروپا و ایالات متحده باید یک پیمان انرژی ترانس اقیانوس اطلس را جعل کنند تا ظرفیت یدکی مستقیم و غیرمستقیم (از جمله سوئیچ سوخت) در ایالات متحده در دسترس باشد تا به اروپا کمک کند تا با حجم های از دست رفته روسیه مقابله کند. تلاش های دیپلماتیک مشترک به سمت تولیدکنندگان اوپک به محدود کردن شکاف کمک می کند ، که با کاهش تقاضای نفت محور قیمت در سراسر جهان انجام می شود. هر کسری کوتاه مدت را می توان با ذخایر بزرگ نفت و محصول برآورده کرد و با فعال کردن برنامه های دولت برای کاهش چشمگیر تقاضا. توقف واردات نفت از روسیه دلالت بر قیمت نفت بالاتر برای اروپا خواهد داشت ، اما بازارهای جهانی تضمین می کنند که اروپا تمام نفتی را که مایل به پرداخت آن است ، دریافت می کند و در نهایت بازارها تعادل می یابند.

در ذغال سنگ ، جابجایی منابع اروپایی به دور از روسیه در حالی که برآورده شدن نیازهای واردات زغال سنگ منجر به افزایش قیمت زغال سنگ جهانی خواهد شد ، مجدداً با تأثیرات دور دوم قابل توجه بر اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه. سوالات لجستیکی نیز باید حل شود. برای اروپا از اهمیت ویژه ای برخوردار است که به سرعت ذغال سنگ بیشتری بخرید و سهام ذغال سنگ خود را دوباره پر کنید ، به ویژه به دلیل سوزاندن بالقوه بالاتر زغال سنگ در نیروگاه ها.

در حالی که اروپا یک دوره کوتاه و دردناک را طی خواهد کرد تا تقاضا و عرضه مجدد ، اگر این اقدامات با انگیزه تجدید شده برای انتقال به سمت منابع انرژی خنثی کربن همراه باشد ، پس از آن اهرم روسیه از منابع انرژی اتحادیه اروپا ناپدید می شود.

استناد توصیه شده:

McWilliams ، B. ، Sgaravatti ، G. ، Tagliapietra ، S. and G.

درباره نویسندگان

جورج زاخمان

جورج زاخمان همکار ارشد بروگل است ، جایی که از سال 2009 در زمینه سیاست های انرژی و آب و هوا کار کرده است. کار وی بر تأثیرات منطقه ای و توزیع دفع کربن سازی ، تجزیه و تحلیل و طراحی بازارهای کربن ، گاز و برق و سیاست های انرژی و آب و هوایی اتحادیه اروپا متمرکز است. پیش از این ، وی در وزارت دارایی آلمان ، مؤسسه تحقیقات اقتصادی آلمان در برلین ، اندیشکده انرژی لارسن در پاریس و مشاوره سیاست اقتصاد برلین مشغول به کار بود.

سیمون تگلیپیترا

Simone Tagliapietra همکار ارشد Bruegel است. او همچنین یک مرکز انرژی ، آب و هوا و سیاست های زیست محیطی در دانشگاه کاتولیک میلان و در دانشگاه جان هاپکینز - دانشکده مطالعات پیشرفته بین المللی (SAIS) اروپا است.

تحقیقات وی بر سیاست های آب و هوا و انرژی اتحادیه اروپا و اقتصاد سیاسی دفع کربن سازی جهانی متمرکز است. وی با سابقه ای از سیاست های بیشمار سیاست و علمی ، همچنین در مجلات پیشرو مانند طبیعت و علوم ، نویسنده اصول جهانی انرژی است (انتشارات دانشگاه کمبریج ، 2020).

ستون ها و کار سیاست های وی در رسانه های بین المللی پیشرو مانند BBC ، CNN ، Financial Times ، The New York Times ، The Economyist ، The Guardian ، The Wall Street Joual ، Le Monde ، Die Zeit ، Corriere della Sera منتشر و استناد شده است. دیگران.

سیمون همچنین عضو هیئت مدیره کارگروه هوای پاک (CATF) است. وی دارای مدرک دکترای مؤسسات و سیاست هایی از Università Cattolica del Sacro Cuore است. او در سال 1988 در دولومیت ها متولد شد ، او ایتالیایی ، انگلیسی و فرانسوی صحبت می کند.

بن مک ویلیامز

بن برای بروگل به عنوان مشاور در زمینه سیاست های انرژی و آب و هوا مشغول به کار است. کار وی شامل تجزیه و تحلیل داده محور برای نقد و اطلاع رسانی سیاست های عمومی اروپا ، به ویژه در حوزه بخش انرژی و دفع کربن سازی آن است. کار اخیر بر پیامدهای بحران انرژی در حال انجام و گزینه های سیاست برای پاسخگویی متمرکز شده است. سایر مباحث مورد علاقه شامل ابزاری برای تحریک دفع کربن سازی صنعتی و پیامدهای جغرافیای اقتصادی جدید از ظهور سیستم های انرژی جدید ، به ویژه از هیدروژن است.

وی کارشناسی ارشد خود را در سیاست اقتصادی در دانشگاه اوترخت مورد مطالعه قرار داد و پایان نامه ای را در مورد تأثیرات اقتصادی مالیات کربن در بریتیش کلمبیا انجام داد. پیش از این ، او اقتصاد BSC خود را در دانشگاه وارویک تحصیل کرده بود و یک سال در دانشگاه موناش ، ملبورن تحصیل کرد.

بن یک شهروند دوگانه انگلیسی و هلندی است.

جیووانی سگارااتی

جیووانی به عنوان یک تحلیلگر تحقیق در بروگل فعالیت می کند. وی در دانشگاه ونیز - کالیفرنیا - از جمله یک ترم در دانشگاه ملبورن تحصیل کرد و دارای مدرک کارشناسی ارشد در اقتصاد کمی به دست آمده در ونیز است - که کل سال دوم را در دانشکده اقتصاد لووین انجام داده است.

قبل از پیوستن به بروگل جیووانی در شعبه بهره وری دفتر آمار ملی در انگلستان کار می کرد. وی به عنوان کارآموز در هیئت اتحادیه اروپا به شیلی و در Businesseurope کار کرد. زمینه های تجزیه و تحلیل وی از بهره وری تا انرژی و تغییرات آب و هوا.

جیووانی یک سخنران بومی ایتالیایی است ، به زبان انگلیسی مسلط است و دانش خوبی از فرانسوی و اسپانیایی دارد.