دلیل اینکه معامله گران به تجارت طلا علاقه مند هستند

نقشه حجم و جهت تجارت برده های بین اقیانوس اطلس ، سفرها: پایگاه داده تجارت برده های بین اقیانوس اطلس ، با احترام از دیوید التیس و دیوید ریچاردسون ، اطلس تجارت برده های فراتر از اقیانوس اطلس.

تجارت برده های بین اقیانوس اطلس بزرگترین حرکت اجباری از راه دور مردم در تاریخ ثبت شده بود. از شانزدهم تا اواخر قرن نوزدهم ، بیش از دوازده میلیون نفر (برخی تخمین ها به اندازه پانزده میلیون نفر) مرد ، زن و کودکان آفریقایی به بردگی گرفته شدند ، به قاره آمریکا منتقل شدند و در درجه اول توسط برده داران اروپایی و یورو-آمریکایی به عنوان خریداری و فروخته شدند. خاصیت چاتل برای کار و مهارت های خود استفاده می شود.

تجارت برده های بین اقیانوس اطلس در یک سیستم گسترده تر تجارت بین غرب و مرکزی آفریقا ، اروپای غربی و آمریکای شمالی و جنوبی اتفاق افتاد. در بنادر آفریقا ، بازرگانان اروپایی فلزات ، پارچه ، مهره ، اسلحه و مهمات را برای آفریقایی های اسیر که از فضای داخلی آفریقا به ساحل آورده شده بودند ، در درجه اول توسط بازرگانان آفریقایی مبادله می کردند. بسیاری از اسیران درست در طول سفرهای طولانی زمین از فضای داخلی تا ساحل درگذشتند. بازرگانان اروپایی سپس آفریقایی های بردگی را که در قلعه های برده غنی شده مانند المینا در منطقه مرکزی (اکنون غنا) ، جزیره گور (اکنون در سنگال امروزی) و جزیره بونس زنده مانده بودند ، زنده نگه داشتند و قبل از مجبور کردن آنهابه کشتی ها برای گذرگاه میانی از طریق اقیانوس اطلس.

عرشه برده کشتی "آتش سوزی" در تاریخ 30 آوریل 1860 ، تصویر ، هفتگی هارپر ، 2 ژوئن 1860 ، از کتابخانه کنگره به کی وست وارد شد.

محققان تخمین می زنند که از ده تا نوزده درصد از میلیون ها آفریقایی که مجبور به عبور از میانه از سراسر اقیانوس اطلس شده اند به دلیل شرایط ناچیز در کشتی های برده درگذشت. کسانی که به بنادر مختلف قاره آمریکا وارد شده اند ، سپس در حراج های عمومی یا مکانهای تجاری کوچکتر به صاحبان مزارع ، بازرگانان ، کشاورزان کوچک ، بازرگانان مرفه و سایر بازرگانان برده فروخته شدند. این بازرگانان سپس می توانند برده ها را برای فروش در سایر جزایر کارائیب یا به فضای داخلی آمریکای شمالی یا جنوبی منتقل کنند. برده داران عمدتاً اروپایی آفریقایی های بردگی را برای تأمین نیروی کار که شامل خدمات داخلی و معاملات صنایع دستی بود ، خریداری کردند. با این حال ، اکثریت کار و مهارت های کشاورزی را برای تولید محصولات نقدی مزارع برای بازارهای ملی و بین المللی فراهم کردند. برده داران از این صادرات برای گسترش اراضی خود و خرید بیشتر آفریقایی های بردگی خود استفاده می کردند و چرخه تجارت برده های بین اقیانوس اطلس را برای قرن ها ادامه می دادند ، تا اینکه کشورهای مختلف اروپایی و کشورهای جدید آمریکایی به طور رسمی مشارکت خود را در تجارت در قرن نوزدهم متوقف کردند (هرچند غیرقانونی ترانس غیرقانونیتجارت برده های اقیانوس اطلس حتی پس از صدور ممنوعیت های قانونی دولت های ملی و استعماری ادامه یافت).

صحنه های بزرگ قایق رانی و روستا ، احتمالاً لیبریا ، اواسط قرن نوزدهم ، با حسن نیت ارائه دهنده کتابخانه مجموعه های ویژه دانشگاه ویرجینیا. نمونه ای از کشتی های آب کم عمق مورد استفاده در غرب و مرکزی آفریقا برای مقابله با حملات اروپایی و خنثی کردن تلاش های اولیه در استعمار سرزمین اصلی.

ایجاد تجارت

در قرن پانزدهم ، پرتغال اولین ملت اروپایی شد که در تجارت برده های آفریقایی نقش مهمی داشت. پرتغالی ها در درجه اول بردگان را برای کار در مزارع جزیره آتلانتیک آفریقا و بعداً برای مزارع برزیل و کارائیب به دست آوردند ، اگرچه تعداد کمی از آنها نیز به اروپا فرستادند. در ابتدا ، کاشفان پرتغالی تلاش کردند تا از طریق یورش مستقیم در سواحل ، کار آفریقایی را به دست آورند ، اما آنها دریافتند که این حملات در برابر استراتژی های نظامی غرب و مرکزی آفریقا پرهزینه و غالباً ناکارآمد بوده است.

به عنوان مثال ، در سال 1444 ، Marauders پرتغالی به سنگال آماده حمله و اسیر آفریقایی ها با استفاده از زره ، شمشیر و کشتی های در اعماق دریا شد. اما پرتغالی ها کشف کردند که سنگال ها کشتی های خود را با استفاده از کشتی های آب کم عمق و کم عمق مناسب تر با رودخانه های ساحل سنگال ، از کشتی های خود استفاده می کنند. علاوه بر این ، سنگال ها با فلش های سمی که از میان زره های آنها عبور می کردند ، جنگیدند و سربازان پرتغالی را تجزیه کردند. پس از آن ، بازرگانان پرتغالی عموماً جنگ مستقیم را رها کردند و روابط تجاری با رهبران غرب و مرکزی آفریقا برقرار کردند ، که موافقت خود را برای فروش برده های گرفته شده از جنگ های مختلف آفریقا یا تجارت داخلی و همچنین طلا و سایر کالاها در ازای کالاهای اروپایی و شمال آفریقا.

با گذشت زمان ، پرتغالی ها مشارکتهای اضافی تجارت برده داری با رهبران آفریقایی در امتداد ساحل غرب و آفریقای مرکزی ایجاد کردند و انحصار این روابط را ادعا کردند که در ابتدا دسترسی به تجارت برای سایر رقبای اروپای غربی را محدود کرد. علیرغم ادعاهای پرتغالی ، رهبران آفریقا قوانین و آداب و رسوم محلی خود را در مذاکره در مورد روابط تجاری اعمال کردند. بسیاری از تجارت اضافی با اروپایی ها از سایر کشورها استقبال کردند.

Manikongo (رهبران کنگو) دریافت Portugeuse ، CA. قبل از 1840. پرتغالی ها با پادشاهی کنگو رابطه تجاری برقرار کردند که از قرن چهاردهم تا نوزدهم در آنچه اکنون آنگولا و جمهوری دموکراتیک کنگو است وجود داشته است. جنگ داخلی در کنگو در طول تجارت برده های اقیانوس اطلس منجر به تبدیل شدن بسیاری از افراد خود به اسیر شده به این بندر می شود.

هنگامی که پرتغالی ها و بعداً رقبای اروپایی خود ، دریافتند که روابط تجاری مسالمت آمیز به تنهایی آفریقایی های بردگی را به بردگی کافی برای پر کردن خواسته های رو به رشد تجارت برده های بین اقیانوس اطلس ایجاد نمی کند ، آنها با برخی از گروه های آفریقایی در برابر دشمنان خود اتحادهای نظامی را تشکیل دادند. این امر جنگ گسترده تری را برای تولید اسیر برای تجارت تشویق می کند. در حالی که آفریقایی های تحت حمایت اروپایی دلایل سیاسی یا اقتصادی خود را برای جنگ با سایر دشمنان آفریقایی داشتند ، نتیجه نهایی برای بازرگانان اروپایی در این اتحادهای نظامی دسترسی بیشتر به اسیران جنگ بردگی بود. تا حدی کمتر ، اروپایی ها نیز استعمار آفریقا را برای تأمین دسترسی به برده ها و کالاهای دیگر دنبال کردند. به عنوان مثال ، پرتغالی ها بخش هایی از آنگولا را در سال 1571 با کمک اتحادهای نظامی از کنگو استعمار کردند ، اما در سال 1591 توسط متحدین سابق خود بیرون رانده شدند. در طول این دوره اولیه ، رهبران آفریقا و رقبای اروپایی در نهایت از این تلاش برای استعمار آفریقا جلوگیری کردند که به همان اندازه در قاره آمریکا گسترده شود.

پرتغالی ها در قرن شانزدهم بر تجارت اولیه برده های اقیانوس اطلس در سواحل آفریقا مسلط شدند. در نتیجه ، سایر کشورهای اروپایی برای اولین بار از طریق خصوصی سازی در طول جنگ با پرتغالی ها ، به جای تجارت مستقیم ، به آفریقایی های بردگی دسترسی پیدا کردند. هنگامی که انگلیسی ها ، هلندی ها یا فرانسوی ها کشتی های پرتغالی را در طی درگیری های دریایی آتلانتیک اسیر می کردند ، آنها اغلب آفریقایی های بردگی را در این کشتی ها و همچنین کالاهای تجاری آتلانتیک می یافتند و این اسیر را برای کار در مستعمرات خود فرستادند.

به این ترتیب ، خصوصی سازی باعث ایجاد علاقه بازار به تجارت برده های بین اقیانوس اطلس در کلنی های اروپایی در قاره آمریکا شد. پس از اینکه پرتغال در سال 1580 به طور موقت با اسپانیا متحد شد ، اسپانیایی ها با ارائه قراردادهای مستقیم تجارت برده ها به سایر بازرگانان اروپایی ، انحصار تجارت برده های پرتغالی را شکستند. هلندی ها که به عنوان سیستم Asiento شناخته می شود ، از این قراردادها برای رقابت با پرتغالی و اسپانیایی برای دسترسی مستقیم به تجارت برده های آفریقایی استفاده کردند و سرانجام انگلیس و فرانسوی دنبال شدند. تا قرن هجدهم ، هنگامی که تجارت برده های اقیانوس اطلس به اوج قاچاق خود رسید ، انگلیسی ها (به دنبال آن فرانسوی ها و پرتغالی ها) به بزرگترین حامل های آفریقایی های بردگی در سراسر اقیانوس اطلس تبدیل شدند. اکثریت قریب به اتفاق آفریقایی های بردگی به مزارع برزیل و کارائیب رفتند و درصد کمتری به آمریکای شمالی و سایر مناطق آمریکای جنوبی و مرکزی رفت.

قلعه الینا ، یا قلعه سنت جورج ، ساحل طلایی (امروز غنا) ، از Atlas Blaeu Van Der Hem ، 1665-1668. پرتغالی ها المینا را در ساحل گلد به عنوان یک تسویه حساب در سال 1482 تأسیس کردند. این سرانجام به یک پست بزرگ تجارت برده در تجارت برده های ترانس اقیانوس اطلس تبدیل شد. هلندی ها در سال 1637 این قلعه را از پورتوژ به دست گرفتند.